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后橋-汽車后橋.-九躍車橋 :
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋汽車車橋又稱為車軸,是通過(guò)懸架與車架(或承載式車身)相連接,其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷(重量),維持汽車在道路上的正常行駛,是汽車底盤中非常重要的組成部分。車橋按結(jié)構(gòu)可以分為兩大類,一種是整體式車橋,就像是一個(gè)巨大的杠鈴,兩端通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐著車身,因此整體式車橋通常與非獨(dú)立懸架配合。另外一種是斷開(kāi)式車橋,像是一把雨傘插在車身兩側(cè),再各自通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐車身,所以斷開(kāi)式車橋與獨(dú)立懸架搭配使用。
九躍盤式制動(dòng)前軸優(yōu)點(diǎn):
1)熱穩(wěn)定性較好;
2)水穩(wěn)定性較好;
3)制動(dòng)穩(wěn)定性好;
4)相同規(guī)格下制動(dòng)力矩更大;
5)盤式制動(dòng)器的摩擦襯塊磨損后更容易更換,結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單,維修保養(yǎng)方便;
6)制動(dòng)盤與摩擦襯塊間的間隙小,氣室推桿操作時(shí)間短,使制動(dòng)更加靈敏可靠。
汽車后橋小常識(shí)
1、承載級(jí)別,承載級(jí)別就是后橋設(shè)計(jì)承載質(zhì)量上限值。以噸表示,如六噸級(jí),十噸級(jí),十一噸級(jí)等,超過(guò)十三噸級(jí)的國(guó)內(nèi)道路是禁止的2、速比,指汽車驅(qū)動(dòng)橋中主驅(qū)動(dòng)橋的齒輪傳動(dòng)比,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)多少圈輪胎轉(zhuǎn)一圈。比如一輛車的速比是4.33,那就是傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)4.33圈輪胎轉(zhuǎn)一圈,一般都在貨車的后橋標(biāo)示著,速比大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,后橋廠商,速比大的適合拉重貨或爬坡走山路,汽車后橋.,車輛有勁但油耗高,速比小的適合輕拉快跑,油耗低但不適合跑山路!
隨著環(huán)境問(wèn)題日益加劇,電動(dòng)汽車以其環(huán)保、舒適、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)點(diǎn)而越來(lái)越受到市場(chǎng)的認(rèn)可,電動(dòng)汽車的關(guān)注也是越來(lái)越高,2019 年我國(guó)電動(dòng)汽車、新能源汽車銷售量已經(jīng)超過(guò)了120 萬(wàn)輛,電動(dòng)汽車的車橋是電動(dòng)汽車的較關(guān)鍵部件,它直接影響到車輛的傳動(dòng)效率和整車性能。
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,后橋定制,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來(lái)公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,后橋,擁有先進(jìn)的車橋生產(chǎn)線和完善的檢測(cè)手段,主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種,主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車后橋。主要為北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐駿歐鈴、山東凱馬、東風(fēng)凱馬、贛州凱馬、浙江飛碟汽車(五征)等國(guó)內(nèi)主機(jī)廠配套,是很多大汽車廠的供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴。
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